RÉCIT – Le Twilight Express Mizukaze, un des trois grands trains de luxe du Japon, offre le meilleur du voyage d'agrément japonais, entre Kyoto et la côte ouest du pays. Il s'ouvre à la clientèle étrangère en mars prochain. a pris en exclusivité.
Est-ce parce que le train leur arrivée d'abord sous forme de jouet que les Japonais n'ont pas arrêté de s'amuser avec ? Depuis qu'une délégation américaine offrit, au milieu du XIXe siècle, un train miniature au shogunat, ils en imaginent des variantes. ces deux industries.
Après-guerre, le Shinkansen, TGV nippon, est devenu, comme le rêvait l'architecte Kenzo Tange, la « moelle épinière » du pays, assurant la circulation des hommes et des idées entre Tokyo et ses mégalopoles, avant d'ultimes embranchements vers les villages de la campagne. Une centaine de Shinkansen par jour font la navette entre Tokyo et Osaka, contre une trentaine de TGV entre Paris et Lyon.
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